En tant que aileron systèmes et aileron , FCS reste à la pointe de l'innovation et de la performance grâce à une analyse, un retour d'expérience et un développement continus de nos produits. La performance des ailerons reste notre priorité absolue, et grâce aux progrès de la dynamique des fluides computationnelle (CFD), nous sommes en mesure d'affiner nos gabarits et nos profils aérodynamiques afin de garantir que les Ailerons utilisez répondent aux normes les plus élevées, quelles que soient les conditions de surf.

La CFD est un outil puissant qui nous permet de simuler flow de l'eau flow Ailerons modèles informatiques. Le recours à la CFD évite d'avoir à réaliser des prototypes physiques dès les premières étapes du processus de conception, ce qui nous permet d'évaluer, de comparer et d'affiner aileron avant même qu'ils ne touchent l'eau.

«Quand on examine les données, on constate que aileron FCS sont supérieurs et plus performants que les autres Ailerons le marché. Pour le surfeur, cela se traduit par une accélération plus rapide A partir de décollage, une vitesse accrue entre les virages et une meilleure sensation de contrôle, même dans les situations les plus critiques. »

Ingénieur CFD et mission numérique

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Ingénieur CFD et mission numérique

Si les essais en eau menés avec des athlètes de haut niveau restent la référence absolue, la CFD nous permet d’associer des analyses fondées sur des données à des performances réelles, ce qui nous aide à créer les Ailerons les plus performants Ailerons marché. Des essais simulés en bassin ont également été réalisés à différentes étapes du processus aileron . En combinant toutes les ressources à notre disposition, FCS est en mesure de garantir la fabrication Ailerons fonctionnent exactement comme prévu, offrant ainsi à l’utilisateur une expérience en eau synonyme de satisfaction totale et d’enthousiasme.

La force de portance  est une force qui agit perpendiculairement à laplanche.Ailerons de la planche de surf Ailerons une portance horizontale quipeut être utilisée pour gagner en vitesse, ce qui vous aide à enchaîner les virages plus efficacement. Si vous ne disposez pas d’une portance suffisante, vous glisserez dans les virages. Ailerons tailles, Ailerons épaisseurs et Ailerons surfaces différentes produiront des portances variables à différentes vitesses. Lorsque vous augmentez la portance, vous augmentez également la traînée. Si vous n’avez pas aileron aileron très petit, vous aurez très peu de traînée, mais aussi très peu de portance. Ailerons plus grands Ailerons la portance, mais aussi la traînée.

La traînée désigne la résistance opposée par aileron il se déplace dans le sens de la marche. La traînée est inhérente à tout objet se déplaçant dans un fluide, comme votre planche de surf ou Ailerons l'eau. Les Ailerons les plus efficaces Ailerons ceux qui présentent le moins de traînée et génèrent le plus de portance.

La manière dont l'eau s'écoule autour de aileron ses performances. Grâce à la CFD, nous sommes en mesure d'observer flow de l'eau flow de mesurer des paramètres tels que la pression, la vitesse et la turbulence.
 
Ailerons de planche de surf Ailerons de multiples angles d’attaque (changements de direction) lorsque le surfeur chevauche une vague. Par conséquent, la manière dont l’eau s’écoule autour des Ailerons en permanence. À de faibles angles d’attaque, lorsque le surfeur glisse avec un minimum de changements de direction, l’adhérence de l’eau autour de aileron est très élevée. À des angles d’attaque plus élevés, voire extrêmes, lorsque le surfeur effectue des changements de direction brusques et/ou fait glisser puis relâche tail, l’adhérence de l’eau autour de aileron perturbée et, dans certains cas, de la cavitation et des turbulences apparaissent autour de aileron.
 
Les différents niveaux d’adhérence de l’eau autour d’un aileron des rôles variés dans les performances globales de aileron de la planche de surf. Dans certaines situations, un niveau élevé d’adhérence de l’eau est nécessaire pour assurer l’adhérence et générer de la vitesse, tandis que dans d’autres, la turbulence et la cavitation sont indispensables pour permettre au surfeur d’effectuer des virages radicaux.

Nous savons que le template, c'est-à-dire le profil de l'aileron, est le facteur qui aileron le plus aileron . Et lorsque nous parlons de différents gabarits, nous faisons principalement référence à l'inclinaison, parfois appelée « rake ». En termes simples, l'inclinaison désigne l'angle aileron » aileron vers l'arrière, et cet angle se mesure en degrés.
 
Un aileron droit aileron faible inclinaison (Reactor) permettra de virer facilement, en décrivant un arc serré. Un aileron forte inclinaison (Carver) permettra de virer en décrivant un arc plus long et offrira un meilleur contrôle. Grâce à la modélisation CFD, nous pouvons également analyser les différences de pression d'eau entre les différents gabarits.

Des tests CFD indépendants ont montré que les Ailerons FCS étaient plus performants que les Ailerons concurrents en offrant plus de portance (maintien), moins de traînée et en étant plus efficaces sur le plan hydrodynamique dans de nombreuses conditions de surf et situations de virage. Les tests ont été effectués avec les modèles de la série Essential (Reactor, Performer, Carver) et ont été comparés aux modèles équivalents de la concurrence de même forme et de même taille.

Le graphique ci-dessus présente les résultats des essais CFD réalisés à l'aide du template FCS Carver template template équivalent de notre concurrent. On constate clairement que aileron Carver aileron des valeurs de portance plus élevées et des valeurs de traînée plus faibles aux angles d'attaque les plus critiques, jusqu'au point de décrochage et de cavitation (15 à 20 degrés, ce qui correspond généralement au point de sortie du virage).

A partir de ces résultats, et d'autres, nous pouvons conclure que les Ailerons FCS ont des foils plus efficaces que ceux de nos concurrents. Pour le surfeur, cela signifie plus de vitesse et un meilleur contrôle lors des virages.