Album FCS II Laminar Twin

flow laminaire. Précision aérospatiale. Une nouvelle collaboration innovante entre FCS et Matt Parker.

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    Depuis des décennies, les surfeurs utilisent les mêmes profils de planches « twin »fin . Soit une face intérieure plate, soit un profil asymétrique 80/20 — et pendant longtemps, cela a suffi.

    Aujourd'hui, cela change.

    Nous avons pris la décision de sortir des sentiers battus. D’investir dans une véritable recherche. De ne pas nous demander « ce qui fonctionne », mais « pourquoi cela fonctionne » et « si quelque chose pourrait fonctionner mieux ». Cette recherche nous a menés à l’hydrodynamique de l’ flow e laminaire. En termes simples : la plupart des profils d’ fin perturbent l’eau trop tôt, créant ainsi des turbulences et une résistance. Un profil laminaire est conçu pour faire le contraire ; il permet à l’eau de circuler en douceur et de rester en contact avec la surface de l’ fin e aussi longtemps que possible. Moins de perturbations. Plus de propulsion. Plus de contrôle.

    Ce nouveau profil va encore plus loin grâce à son cambrure. Une courbe douce et intentionnelle intégrée au foil lui-même, commençant à A partir de le bord d’attaque de l’ fin. Alors qu’un foil plat ou symétrique attend que le surfeur le charge, un foil cambré est déjà à l’œuvre. Il génère activement une force latérale tout au long du virage, assurant une bonne accroche A partir de dès que vous engagez votre rail, même à faible vitesse. Considérez-le moins comme un gouvernail, et davantage comme une aile qui est toujours activée.

    Ce cambrage atteint son maximum à 40 % de la longueur de corde en avant du centre, ce qui sollicite d’abord l’avant de l’aile. Il en résulte une « fin » qui génère une pression dès le début du virage et la maintient tout au long de celui-ci, plutôt que de créer un pic de pression suivi d’un relâchement. Cette géométrie n’est pas une approximation. Elle s’inspire des sciences aérospatiales et hydrodynamiques et est conçue avec une précision absolue.

    Le profil laminaire retarde la séparation de l'flow . Cela se traduit par une poussée soutenue et précise dès le bas de virage, ainsi qu'une adhérence que l'on ressent tout au long du virage, et pas seulement à l'entrée. Et lorsque l'fin se détache, c'est selon vos conditions, sans perte de vitesse.

    Cette twin fin set a été développée en collaboration directe avec Matt Parker et son équipe chez Album Surfboards. La compréhension qu’a Matt de la manière dont une twin fin doit pivoter et se projeter, ainsi que de l’équilibre entre relâchement et dynamisme, entre souplesse et adhérence, a guidé chacune de nos décisions pour traduire ce design en une twin fin set qui offre vitesse, pivot équilibré et projection équilibrée. Une planche qui récompense autant le surf sur les rails que la vitesse. Une planche qui donne l’impression d’avoir été conçue pour la vague.


    Types de planches

    • Conçu pour s'adapter au système FCS II.
    • Recommandé pour tous les types de planches, y compris les fishs, funboard et twin fin.

    Fin famille :

    Carver : Trouvez la puissance. Virages puissants et allongés avec une accroche accrue.

  • Performance Glass

    Performance Glass (PG) Ailerons sont découpés à la machine A partir de couches de fibre de verre solide. Ces Ailerons Ils sont rigides et largement utilisés par les surfeurs de niveau professionnel car l'intégrité de la flexion est maintenue sous une force immense et dans les conditions et situations les plus extrêmes.


  • Large - Extra Large

    Nouvelle taille pour la spécialité Ailerons

    S-M : (Moins de 75Kg / Moins de 143 Lbs)
    M-L : (70Kg - 90Kg / 132 - 187 Lbs)
    L-XL : (au-dessus de 85Kg / au-dessus de 176 Lbs)

    Vous remarquerez peut-être que les tailles de notre gamme « Specialty » Fin ont été revues. Auparavant, tous les modèles de la série « Specialty » Ailerons étaient classés en taille XL. Afin de mieux refléter les tailles proposées par fin , nous proposons désormais trois nouvelles catégories de tailles : S-M, M-L et L-XL.

    Veuillez consulter l'onglet « Dimensions/Fin s » sur la page du produit pour comparer les dimensions. Vous pouvez également trouver plus d'informations sur la  page « Données d'Fin » de FCS.

     Fin

    Base (pouces)

    Base (mm)

    Profondeur (pouces)

    Profondeur (mm)

    Surface (pouces)

    Surface (mm)

    Balayage Deg°

    Feuille d'aluminium

    L-XL  5.67 143.9 5.51 140 21.37 13788 38.5 IFT

    Voir la Page de données des ailerons FCS pour obtenir des renseignements sur les bases, les profondeurs,et les foils.


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